首頁 > 期刊 > 人文社會科學(xué) > 經(jīng)濟與管理科學(xué) > 交通運輸經(jīng)濟 > 北方交通 > 淘金河大型預(yù)應(yīng)力拉桿拱渡槽變形及抗震分析 【正文】
摘要:渡槽采用上承式預(yù)應(yīng)力拉桿拱結(jié)構(gòu),其特點為肋拱和預(yù)應(yīng)力混凝土拉桿組合形成自平衡受力體系,在拱內(nèi)為一次超靜定結(jié)構(gòu),在拱外為簡支梁式結(jié)構(gòu),不產(chǎn)生拱腳推力;不產(chǎn)生一般拱式渡槽的連拱效應(yīng),節(jié)省加強墩;整體性好、縱向剛度大;槽墩輕巧、施工方便、安全可靠,工程造價低。對預(yù)應(yīng)力拉桿拱渡槽進行仿真計算,用反應(yīng)譜分析法分析地震作用效應(yīng),確定渡槽結(jié)構(gòu)的變形規(guī)律和結(jié)構(gòu)地震響應(yīng)特點,研究結(jié)論對大型預(yù)應(yīng)力拉桿拱渡槽的理論研究和設(shè)計施工具有一定的參考價值。
注:因版權(quán)方要求,不能公開全文,如需全文,請咨詢雜志社
主管單位:遼寧省交通建設(shè)投資集團有限責(zé)任公司;主辦單位:遼寧省交通科學(xué)研究院有限責(zé)任公司