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橋梁預(yù)應(yīng)力智能張拉設(shè)備檢測體系研制

葉建波; 王建立; 齊廣超; 張志國 石家莊鐵道大學(xué); 石家莊市050043; 河北省公路工程質(zhì)量安全監(jiān)督站; 石家莊市050091
  • 橋梁
  • 預(yù)應(yīng)力
  • 智能張拉
  • 傳感器
  • 檢測方法

摘要:預(yù)應(yīng)力控制是通過張拉設(shè)備來實(shí)現(xiàn)的,傳統(tǒng)的千斤頂施力,油壓表控制讀數(shù)方式正逐步被新研制的智能張拉設(shè)備系統(tǒng)替代,但是目前對智能張拉系統(tǒng)還沒有建立成熟統(tǒng)一的檢驗(yàn)方法,造成張拉力精度控制監(jiān)管缺失,安全風(fēng)險(xiǎn)隱患越來越突出。提出了通過模擬鋼梁以及輪輻式測力傳感器對智能張拉設(shè)備進(jìn)行檢驗(yàn)的基本體系和基本方法,并通過試驗(yàn)驗(yàn)證了輪輻式測力傳感器在溫度變化、偏載及正常加載多工況下的穩(wěn)定性和可靠性,建立了智能張拉設(shè)備現(xiàn)場張拉力示值精度和穩(wěn)定性控制精度的檢測方法,應(yīng)用于河北在建高速公路檢測,為預(yù)應(yīng)力質(zhì)量控制提供了保證。

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