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面向船型阻力性能優(yōu)化的知識(shí)獲取技術(shù)研究

葉萌; 吳凱; 馮佰威; 常海超 高性能船舶技術(shù)教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(武漢理工大學(xué)); 武漢430063; 哈爾濱工程大學(xué)水下機(jī)器人技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室; 哈爾濱150001; 武漢理工大學(xué)交通學(xué)院; 武漢430063
  • 船型優(yōu)化
  • 興波阻力
  • 粗糙集
  • 數(shù)據(jù)挖掘

摘要:現(xiàn)代船型設(shè)計(jì)優(yōu)化通常包含復(fù)雜的計(jì)算分析和海量的仿真數(shù)據(jù),其仿真數(shù)據(jù)中隱含的設(shè)計(jì)領(lǐng)域知識(shí)往往是不為人知的。為了挖掘隱含的設(shè)計(jì)知識(shí),更加系統(tǒng)地理解船型優(yōu)化問題,本文以KCS集裝箱船為例,對(duì)船舶興波阻力進(jìn)行優(yōu)化,得到用于數(shù)據(jù)挖掘的優(yōu)化仿真數(shù)據(jù),采用粗糙集理論進(jìn)行數(shù)據(jù)挖掘,得到船型設(shè)計(jì)變量與興波阻力之間隱含的設(shè)計(jì)規(guī)則。通過對(duì)設(shè)計(jì)規(guī)則進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,既可以定性和定量地理解船型設(shè)計(jì)優(yōu)化問題,又可以得到與設(shè)計(jì)目標(biāo)相關(guān)的主效應(yīng)設(shè)計(jì)變量和交互效應(yīng)設(shè)計(jì)變量。研究結(jié)果表明,基于粗糙集的數(shù)據(jù)挖掘方法可以有效地獲取和分析船型優(yōu)化設(shè)計(jì)知識(shí)。

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船舶力學(xué)

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