摘要：本文結(jié)合模型試驗,基于數(shù)值重構后的計算模型,采用時域全耦合分析方法,探索了作業(yè)水深對平臺氣隙的影響規(guī)律;針對作業(yè)水深對浮式平臺系泊系統(tǒng)剛度、系泊力的影響特性進行了深入分析,揭示其對氣隙的影響機理。研究結(jié)果表明:浮式平臺關注點處負氣隙對作業(yè)水深的影響較敏感,平臺的運動響應能量譜受工作水深的影響顯著,在同等環(huán)境工況下,關注點處負氣隙隨著作業(yè)水深的增加進一步加劇。隨著作業(yè)水深的增加,系泊系統(tǒng)剛度呈現(xiàn)出減小趨勢,平臺系統(tǒng)的恢復力變?nèi)?平臺的運動增強,導致平臺的垂向位移發(fā)生變化,平臺發(fā)生負氣隙的概率增大。水深變化引起的波浪砰擊嚴重影響平臺作業(yè)安全,在實際工程設計中要充分考慮工作水深對平臺氣隙運動的影響。