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基于視頻的前車并線及碰撞預(yù)警算法研究

趙富強; 孔斌; 楊靜; 王智靈; 梁華為 中國科學(xué)院合肥智能機械研究所; 安徽合肥230031; 中國科學(xué)技術(shù)大學(xué); 安徽合肥230026; 中國科學(xué)院合肥研究院應(yīng)用技術(shù)研究所; 安徽合肥230088; 安徽省智能駕駛技術(shù)及應(yīng)用工程實驗室; 安徽合肥230088
  • 碰撞預(yù)警
  • 前車并線預(yù)警
  • 計算機視覺
  • 碰撞時間

摘要:前碰撞預(yù)警系統(tǒng)是安全輔助駕駛領(lǐng)域的一項重要部分,通過計算機處理交通環(huán)境信息,當(dāng)檢測到潛在危險時,及時提醒并輔助駕駛員。采用計算機視覺方法,通過目標(biāo)檢測和跟蹤算法,獲取圖像中目標(biāo)車輛的位置和軌跡信息,并利用相機標(biāo)定,計算當(dāng)前車輛和前方車輛在世界坐標(biāo)系中的距離、速度及軌跡等信息,綜合該信息,實現(xiàn)前車碰撞時間預(yù)警、前車并線預(yù)警以及非機動車預(yù)警算法。在前車并線過程中,利用軌跡信息實時檢測前車并線意圖,及時提示駕駛員注意避讓前方車輛。實驗表明,本文提出的預(yù)警算法具有較高的準(zhǔn)確性和魯棒性,特別在高架或高速道路場景下,并線預(yù)警算法能檢測到前車的并線意圖,及時預(yù)警。

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測控技術(shù)

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