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脫粘損傷對(duì)壓縮載荷下夾芯復(fù)合材料L形節(jié)點(diǎn)承載能力的影響
嚴(yán)仁軍; 郝傳奇; 諶偉 武漢理工大學(xué)交通學(xué)院; 武漢430063
- 夾芯復(fù)合材料
- l形節(jié)點(diǎn)
- 脫粘損傷
- 極限承載力
摘要：針對(duì)含有脫粘損傷的夾芯復(fù)合材料L形節(jié)點(diǎn)在壓縮載荷下的承載能力問(wèn)題,采用漸進(jìn)失效分析和內(nèi)聚力模形探討脫粘損傷的位置、尺寸等因素對(duì)壓縮載荷下的L形節(jié)點(diǎn)極限承載力的影響,結(jié)果表明,肘板上端的脫粘損傷相對(duì)于肘板中心的脫粘損傷對(duì)壓縮載荷下的承載能力影響更大,隨著損傷尺寸的增大,肘板上端脫粘損傷的影響更明顯。
- 夾芯復(fù)合材料
- l形節(jié)點(diǎn)
- 脫粘損傷
- 極限承載力
摘要：針對(duì)含有脫粘損傷的夾芯復(fù)合材料L形節(jié)點(diǎn)在壓縮載荷下的承載能力問(wèn)題,采用漸進(jìn)失效分析和內(nèi)聚力模形探討脫粘損傷的位置、尺寸等因素對(duì)壓縮載荷下的L形節(jié)點(diǎn)極限承載力的影響,結(jié)果表明,肘板上端的脫粘損傷相對(duì)于肘板中心的脫粘損傷對(duì)壓縮載荷下的承載能力影響更大,隨著損傷尺寸的增大,肘板上端脫粘損傷的影響更明顯。
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船海工程
- 預(yù)計(jì)1-3個(gè)月 預(yù)計(jì)審稿周期
- 0.46 影響因子
- 工業(yè) 快捷分類
- 雙月刊 出版周期
主管單位：湖北省科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì);主辦單位：武漢造船工程學(xué)會(huì)
