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某電動車用軟包單體鋰離子電池特性實驗及仿真

潘巍; 朱曉瓊; 徐志龍 上汽商用車技術(shù)中心; 上海200438; 上海理工大學; 上海200093
  • 鋰離子電池
  • 內(nèi)阻特性
  • 溫升特性

摘要:本文詳細介紹了鋰離子電池的結(jié)構(gòu)以及工作原理,并借助相關(guān)實驗設(shè)備,以某電芯廠生產(chǎn)的50Ah軟包鋰離子電池為研究對象,在高低溫環(huán)境下研究了該該鋰離子單體電池不同充放電倍率下內(nèi)阻特性和溫升特性;并基于這些特性建立了鋰離子單體電池的生熱模型和仿真模型,然后利用STAR-CCM+軟件進行了仿真對比,研究發(fā)現(xiàn)仿真與實驗結(jié)果誤差在5%以內(nèi),驗證了電池的生熱模型和仿真模擬時各物性參數(shù)設(shè)置的合理性。

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電池工業(yè)

  • 預計1個月內(nèi) 預計審稿周期
  • 0.41 影響因子
  • 電力 快捷分類
  • 雙月刊 出版周期

主管單位:中國輕工業(yè)聯(lián)合會;主辦單位:中國電池工業(yè)協(xié)會;輕工業(yè)化學電源研究所

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