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軸盤制動(dòng)裝置試驗(yàn)工裝設(shè)計(jì)與優(yōu)化

張亮; 蔣廉華; 艾正武; 劉進(jìn)華 中車株洲電力機(jī)車有限公司; 軌道車輛制動(dòng)技術(shù)湖南省工程實(shí)驗(yàn)室; 湖南株洲412001
  • 軸盤制動(dòng)
  • 試驗(yàn)
  • 工裝
  • 結(jié)構(gòu)
  • 優(yōu)化

摘要:為保證300km/h動(dòng)力集中型動(dòng)車組軸盤制動(dòng)裝置試驗(yàn)工裝滿足試驗(yàn)要求,文章結(jié)合軸盤制動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和實(shí)際工況,設(shè)計(jì)軸盤制動(dòng)裝置試驗(yàn)工裝,并利用ANSYS Workbench仿真軟件對(duì)工裝進(jìn)行剛度、強(qiáng)度分析。利用在緊急制動(dòng)工況下對(duì)工裝的應(yīng)力、變形及分布規(guī)律的分析結(jié)果對(duì)工裝結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),優(yōu)化后的工裝性能結(jié)構(gòu)更加合理,可提高試驗(yàn)的可靠性。

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電力機(jī)車與城軌車輛

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