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基于Spark/HBase的交通流數(shù)據(jù)存儲及索引模型探討

李欣 河南財經(jīng)政法大學(xué)中原經(jīng)濟區(qū)“三化”協(xié)調(diào)發(fā)展河南省協(xié)同創(chuàng)新中心; 河南鄭州450046; 河南財經(jīng)政法大學(xué)資源與環(huán)境學(xué)院; 河南鄭州450046
  • spark
  • hbase
  • 交通流
  • 時空編碼行鍵
  • 語義查詢

摘要:為了對海量增長的交通流數(shù)據(jù)進行處理和管理,需要基于大數(shù)據(jù)框架設(shè)計更加高效的數(shù)據(jù)存儲及索引模型,以滿足智能交通應(yīng)用的需求。該文設(shè)計了基于Spark/HBase的系統(tǒng)架構(gòu)以及基于混合時空編碼行鍵和動態(tài)擴展屬性列族的交通流數(shù)據(jù)存儲及索引模型,并在此模型基礎(chǔ)上,通過語義解析、時空行鍵索引查詢、并行屬性條件過濾實現(xiàn)交通流大數(shù)據(jù)高效語義查詢。對比實驗證明,該文設(shè)計的交通流大數(shù)據(jù)并行處理框架在清洗、索引和存儲數(shù)據(jù)時運算高效,構(gòu)建的混合時空編碼行鍵索引時空權(quán)重均衡,能夠?qū)崿F(xiàn)更加高效的交通流大數(shù)據(jù)訪存管理,可為智能交通應(yīng)用提供技術(shù)基礎(chǔ)。

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地理與地理信息科學(xué)

  • 預(yù)計1-3個月 預(yù)計審稿周期
  • 1.41 影響因子
  • 地質(zhì) 快捷分類
  • 雙月刊 出版周期

主管單位:河北省科學(xué)院;主辦單位:河北省科學(xué)院地理科學(xué)研究所

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