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Laval噴管內(nèi)天然氣低溫脫除硫化氫機(jī)理

張士華; 宋曉丹; 牟林升 中石化勝利石油工程公司鉆井院; 東營257017; 中國石油大學(xué)(華東)儲(chǔ)運(yùn)與建筑工程學(xué)院; 青島266580; 海洋石油工程(青島)有限公司; 青島266520
  • laval噴管
  • 低溫
  • 凝結(jié)
  • 硫化氫
  • 天然氣

摘要:為了揭示低溫條件下天然氣中硫化氫氣體超聲速凝結(jié)特性,為實(shí)現(xiàn)天然氣超聲速旋流分離技術(shù)在天然氣脫硫化氫領(lǐng)域的應(yīng)用提供理論依據(jù),建立了甲烷-硫化氫雙組分氣體超聲速凝結(jié)流動(dòng)數(shù)學(xué)模型,對(duì)Laval噴管內(nèi)不同組分比例條件下甲烷-硫化氫雙組分氣體凝結(jié)流動(dòng)進(jìn)行了數(shù)值模擬,得出了Laval噴管內(nèi)溫度、壓力、速度、成核率、液滴數(shù)目、液滴半徑、液相質(zhì)量分?jǐn)?shù)的分布情況。結(jié)果表明,隨著入口硫化氫含量的增加,入口過冷度增加,更容易達(dá)到凝結(jié)所需要的極限過冷度,成核發(fā)生位置越靠近喉部,且成核區(qū)間變窄,極限成核率增大;硫化氫氣體凝結(jié)釋放的潛熱對(duì)流場產(chǎn)生影響,使得馬赫數(shù)和過冷度略有降低,之后幾乎保持穩(wěn)定至出口;入口硫化氫含量較高時(shí),硫化氫液滴半徑較大,Laval噴管出口液相所占比重較大;而當(dāng)入口硫化氫含量較低時(shí),液滴半徑明顯減小,Laval噴管出口液相硫化氫所占比重幾乎為0,硫化氫的脫除效率較低。

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低溫與超導(dǎo)

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