摘要：為降低太原地鐵2號(hào)線通達(dá)街站基坑降水施工的風(fēng)險(xiǎn),保證地鐵的順利修建,利用基于灰色關(guān)聯(lián)模型改進(jìn)型層次分析法對(duì)基坑降水的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析。通過(guò)構(gòu)建綜合評(píng)價(jià)體系并計(jì)算組合權(quán)重值,對(duì)基坑降水的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了分析,確定了施工過(guò)程中風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)較高的因素,并對(duì)其提出了具體的解決措施。分析結(jié)果表明:該方法在基坑降水風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)工作中使用簡(jiǎn)便、適用性強(qiáng),對(duì)太原地鐵施工的風(fēng)險(xiǎn)控制能發(fā)揮一定作用。