首頁 > 期刊 > 自然科學與工程技術 > 工程科技II > 船舶工業(yè) > 廣東造船 > 3年后我國智能船舶將走向哪? 【正文】
摘要:最近,工業(yè)和信息化部、交通運輸部、國防科工局聯(lián)合頒布《智能船舶發(fā)展行動計劃(2019-2021年)》(下稱《行動計劃》),為我國船舶工業(yè)提出了一個“三年目標”:形成智能船舶發(fā)展頂層規(guī)劃,初步建立智能船舶規(guī)范標準體系,突破航行態(tài)勢智能感知、自動靠離泊等核心技術,完成相關重點智能設備系統(tǒng)研制,實現(xiàn)遠程遙控、自主航行等功能的典型場景試點示范,擴大典型智能船舶“一個平臺+N個智能應用”的示范推廣,初步形成智能船舶虛實結合、岸海一體的綜合測試與驗證能力,保持我國智能船舶發(fā)展與世界先進水平同步。那么,我國智能船舶研制3年后是否能實現(xiàn)這一規(guī)劃?對此,業(yè)界充滿了希望和信心。
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