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基于Floyd算法的常規(guī)導(dǎo)彈連續(xù)波次作戰(zhàn)運(yùn)輸規(guī)劃

張巍; 姜大立; 周振; 徐建楠 陸軍勤務(wù)學(xué)院; 重慶401311
  • 系統(tǒng)工程
  • 運(yùn)輸規(guī)劃
  • floyd算法
  • 常規(guī)導(dǎo)彈
  • 暴露時(shí)間

摘要:為提高常規(guī)導(dǎo)彈連續(xù)波次作戰(zhàn)效能,對(duì)常規(guī)導(dǎo)彈連續(xù)波次作戰(zhàn)運(yùn)輸規(guī)劃問題進(jìn)行研究。以Floyd算法為基礎(chǔ),首先生成了作戰(zhàn)機(jī)動(dòng)區(qū)域的交通網(wǎng)絡(luò)最短路徑、距離矩陣;其次將常規(guī)導(dǎo)彈連續(xù)波次作戰(zhàn)運(yùn)輸過程分解為不同階段,以運(yùn)輸過程中的整體暴露時(shí)間最短為目標(biāo),構(gòu)建了初始規(guī)劃方案0-1整數(shù)規(guī)劃模型;然后考慮道路通行量及地域容量限制,對(duì)初始規(guī)劃方案中存在的地域容量超過限制及單行道路中會(huì)車、超車情況進(jìn)行逐步循環(huán)優(yōu)化,以得到最佳運(yùn)輸規(guī)劃方案;最后選擇了一個(gè)作戰(zhàn)案例想定,通過Matlab編程對(duì)案例進(jìn)行了求解,得到了針對(duì)此案例的最佳運(yùn)輸規(guī)劃方案,驗(yàn)證了模型的正確性和算法的有效性。

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