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需求驅動、政府能力與移動政務合作提供:中國地級市的實證研究

馬亮 中國人民大學公共管理學院; 中國人民大學國家發(fā)展與戰(zhàn)略研究院
  • 智慧城市
  • 政府與社會資本合作
  • 大數(shù)據(jù)
  • 地方政府
  • 創(chuàng)新擴散

摘要:移動政務是電子政務領域的一種創(chuàng)新服務模式,特別是政府部門與企業(yè)第三方平臺合作提供移動政務,是'互聯(lián)網(wǎng)+政務服務'的重要方式之一。但是,對移動政務的驅動因素進行實證研究的文獻還不多見。基于政府創(chuàng)新擴散與跨部門合作等領域的理論,使用支付寶'城市服務'的多源數(shù)據(jù),本文對中國城市移動政務合作提供情況及其影響因素進行了實證分析。對地級市截面數(shù)據(jù)的定量分析顯示,用戶需求、政府動機與能力、府際關系是影響移動政務合作提供的主要因素。具體來說,用戶規(guī)模較大、政府創(chuàng)新程度較高、行政級別較高和府際競爭程度較激烈的城市,移動政務的合作提供水平更高。這些研究發(fā)現(xiàn)解釋了為什么城市之間移動政務發(fā)展的差距較大,并為推進和深化'互聯(lián)網(wǎng)+政務服務'提供了經驗依據(jù)。

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