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基于GRASP算法的甲板航空保障作業(yè)流程優(yōu)化

宋璟毓; 蕭衛(wèi); 賈建龍; 趙振宇 中國(guó)船舶工業(yè)系統(tǒng)工程研究院; 北京100094; 海豐通航科技有限公司; 北京100070; 92950部隊(duì); 遼寧葫蘆島125100
  • 艦載機(jī)
  • 航空保障
  • 流程優(yōu)化
  • grasp算法

摘要:甲板航空保障作業(yè)流程是連接艦載機(jī)回收和出動(dòng)的重要紐帶,是艦載機(jī)機(jī)群作戰(zhàn)能力生成的核心環(huán)節(jié)。面向航空保障作業(yè)部分流程的不確定性,以航空保障完工時(shí)間最小化為優(yōu)化目標(biāo),考慮甲板作業(yè)過程所涉及的固定前后序流程約束、不可并行作業(yè)約束、保障人員約束、保障設(shè)備約束和資源供給能力約束等約束條件,構(gòu)建了甲板航空保障作業(yè)流程優(yōu)化的數(shù)學(xué)模型;在此基礎(chǔ)上,針對(duì)問題的求解設(shè)計(jì)了相適應(yīng)的GRASP算法,在初始解構(gòu)造階段引入了基于規(guī)則的生成策略,在鄰域搜索階段采用雙向?qū)R機(jī)制進(jìn)行局部?jī)?yōu)化?;诒U先蝿?wù)案例的仿真結(jié)果顯示,該算法有效地解決了甲板航空保障作業(yè)流程優(yōu)化且相對(duì)于其他經(jīng)典算法更為高效和穩(wěn)定。

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海軍航空工程學(xué)院學(xué)報(bào)

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