摘要：加強安全評估是完善空中交通管理的關(guān)鍵,在現(xiàn)行的RECAT尾流間隔標(biāo)準(zhǔn)下,為了將碰撞風(fēng)險的評估進行優(yōu)化,對REICH碰撞風(fēng)險模型做出改進。由于圓錐體的形狀更接近于飛機外形,所以把REICH碰撞模型中的長方體碰撞模板改成圓錐體碰撞模板,用重型機空客A330-200的數(shù)據(jù)做算例分析。計算出的縱向碰撞概率要比縱向碰撞的安全目標(biāo)等級小,經(jīng)過驗證,其結(jié)論符合國際民航組織相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),圓錐體碰撞模板能夠為在RECAT尾流間隔標(biāo)準(zhǔn)下的安全評估提供參考。