摘要：8Cr4Mo4V鋼主要應(yīng)用于制造航空發(fā)動(dòng)機(jī)軸承,工作環(huán)境復(fù)雜,工作條件苛刻,為滿足疲勞性能及表面狀態(tài)需求,軸承的某些部位需要進(jìn)行噴砂處理。本文通過(guò)對(duì)8Cr4Mo4V鋼表面進(jìn)行不同條件的噴砂處理,然后測(cè)定不同條件噴砂后表面殘余應(yīng)力,掃描電鏡觀察表面形貌,并測(cè)定噴砂處理后尺寸及表面光潔度的變化,研究噴砂處理對(duì)8Cr4Mo4V鋼表面狀態(tài)的影響。研究結(jié)果表明,噴砂處理使8Cr4Mo4V鋼表面產(chǎn)生了殘余壓應(yīng)力,形成的殘余壓應(yīng)力最大可達(dá)到-1576MPa,殘余壓應(yīng)力數(shù)值與噴砂壓力和噴砂時(shí)間成正比,與砂粒粒徑成反比;噴砂處理后8Cr4Mo4V鋼表面形成了致密層,致密層厚度主要受噴砂壓力的影響,隨噴砂壓力的增大而增厚;噴砂對(duì)8Cr4Mo4V鋼表面層具有剝離作用,表面層剝離量隨噴砂壓力和噴砂時(shí)間的增加及砂粒粒徑的減小而增大;噴砂處理影響8Cr4Mo4V鋼表面粗糙度的主要因素是砂粒粒徑,當(dāng)砂粒粒徑較小時(shí),噴砂后的粗糙度數(shù)值最小。