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多徑效應(yīng)對(duì)機(jī)載干涉儀天線的影響及措施分析

安玉元; 賈朝文; 劉翔; 胡留春 中國(guó)電子科技集團(tuán)公司第二十九研究所; 四川成都610036
  • 多徑效應(yīng)
  • 機(jī)載天線
  • 干涉儀測(cè)向

摘要:干涉儀測(cè)向是一種具有較高測(cè)量精度的測(cè)向方法,廣泛應(yīng)用于機(jī)載無(wú)源探測(cè)系統(tǒng)。由于裝機(jī)后機(jī)體和天線相互作用,導(dǎo)致天線的電性能參數(shù)變化較大,因此需要在裝機(jī)條件下對(duì)天線的幅度和相位進(jìn)行校準(zhǔn)。限于實(shí)際測(cè)試條件,通常需要在地面進(jìn)行實(shí)驗(yàn),而地面的多徑效應(yīng)對(duì)校準(zhǔn)有較大影響。分析了多徑效應(yīng)對(duì)干涉儀天線陣幅度和通道間相位差的影響,并和實(shí)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行了驗(yàn)證對(duì)比。分析表明在反射點(diǎn)位置放置吸波材料可有效降低多徑效應(yīng)的影響。

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航天電子對(duì)抗

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