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地月系平動點軌道動力學(xué)建模與控制策略研究

于登云; 周文艷; 高珊 中國航天科技集團有限公司; 北京100048; 北京空間飛行器總體設(shè)計部; 北京100094; 國際宇航科學(xué)院; 國際宇航聯(lián)合會衛(wèi)星商業(yè)化應(yīng)用委員會
  • 地月系平動點
  • halo軌道
  • 動力學(xué)建模
  • 軌道控制策略

摘要:根據(jù)嫦娥四號探測器開展月球背面探測的中繼通信需求,基于地月系平動點特性,建立考慮三體引力的高精度動力學(xué)模型,給出不同飛行階段的軌道求解方法。在動力學(xué)模型和求解方法基礎(chǔ)上,結(jié)合嫦娥四號“鵲橋”中繼衛(wèi)星的軌道設(shè)計,提出了最佳軌道方案和軌道控制策略?!谤o橋”衛(wèi)星的飛行實踐結(jié)果表明:動力學(xué)建模及軌道設(shè)計結(jié)果正確,滿足中繼任務(wù)需求,相關(guān)模型和方法可為未來平動點任務(wù)提供參考。

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航天器工程

  • 預(yù)計1-3個月 預(yù)計審稿周期
  • 0.65 影響因子
  • 航空 快捷分類
  • 雙月刊 出版周期

主管單位:中國航天科技集團有限公司;主辦單位:北京空間飛行器總體設(shè)計部(中國空間技術(shù)研究院總體設(shè)計部)

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