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汽車排氣系統(tǒng)吊耳耐久性及隔振性能優(yōu)化

王營; 吳進軍; 夏青; 趙曦 中機生產(chǎn)力促進中心; 北京100044
  • 排氣系統(tǒng)
  • 橡膠吊耳
  • 剛度
  • 隔振
  • 優(yōu)化

摘要:優(yōu)化匹配排氣系統(tǒng)的波紋管剛度及橡膠吊耳剛度,既能衰減發(fā)動機振動激勵及路面不平引起的排氣系統(tǒng)振動,又能提升橡膠吊耳的耐久性。針對排氣系統(tǒng)橡膠吊耳的靜載荷分布不均勻及其隔振性能不足的問題,給出了同時提升橡膠吊耳耐久性及其隔振性能穩(wěn)定性的優(yōu)化目標,其中包括表征吊耳靜載荷分布均勻性的靜載荷標準差以及表征排氣系統(tǒng)掛鉤動反力分布均勻性的動反力最大值標準差。采用多島遺傳算法優(yōu)化了某車型排氣系統(tǒng)波紋管及橡膠吊耳的剛度,優(yōu)化結(jié)果表明橡膠吊耳靜載荷和排氣系統(tǒng)掛鉤動反力最大值的均勻性改善明顯,吊耳隔振性能有不同程度的提高。

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機電產(chǎn)品開發(fā)與創(chuàng)新

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