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基于BIM全壽命周期平臺的城市軌道交通工程安全預(yù)警控制研究

徐偉; 趙喜祥 內(nèi)蒙古科技大學土木工程學院
  • 城市軌道交通
  • 安全預(yù)警
  • bim技術(shù)

摘要:針對城市軌道交通工程施工技術(shù)復雜,環(huán)境多變,對社會影響大等特點,本篇文章提出的監(jiān)測預(yù)警技術(shù)聚焦于城市軌道交通基坑與邊坡工程危險源監(jiān)控領(lǐng)域,以BIM為項目信息載體、GIS為項目群信息載體,結(jié)合自動化監(jiān)測、移動互聯(lián)技術(shù),將現(xiàn)場自動采集的監(jiān)測數(shù)據(jù)集成匯總于監(jiān)測系統(tǒng),同時可在移動端便捷查看。該系統(tǒng)通過對海量原始監(jiān)測數(shù)據(jù)進行分析處理,形成各類變化曲線和圖形、圖表。同時建立基坑與邊坡安全監(jiān)控的預(yù)警機制,進行實時地分級報警。及時將預(yù)警數(shù)據(jù)推送至Web端及移動端,便于參建方隨時對工程進行追蹤處理,預(yù)防事故發(fā)生,實現(xiàn)管理手段上從被動監(jiān)管向主動監(jiān)管,事后監(jiān)督向事前監(jiān)督和過程監(jiān)督的轉(zhuǎn)變。

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