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TDDH型電動(dòng)重力式停車器活動(dòng)端受力研究

鈕艷華; 曹永鵬 哈爾濱鐵路減速頂調(diào)速研究有限公司; 黑龍江哈爾濱150006
  • 重力式
  • 停車器
  • 鐵路

摘要:通過(guò)對(duì)停車器制動(dòng)原理及制動(dòng)性能的深入剖析,有助于在停車器安裝調(diào)試時(shí)設(shè)置合理的尺寸參數(shù),以適應(yīng)不同的車型、軌型,在保證停車器長(zhǎng)期有效工作的同時(shí),滿足安全性的要求。

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減速頂與調(diào)速技術(shù)

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主管單位:鐵道部哈爾濱鐵路局;主辦單位:哈爾濱鐵路局減速頂調(diào)速系統(tǒng)研究中心

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