預(yù)計(jì)1個(gè)月內(nèi) 下單時(shí)間
0.28 影響因子
交通 快捷分類
823 發(fā)文量
4431 總被引次數(shù)
16 H指數(shù)
0.0417 立即指數(shù)
5.9286 引用半衰期
0.9457 期刊他引率
10.9306 平均引文率
湖南省教育廳
1985
長(zhǎng)沙交通學(xué)院學(xué)報(bào)
長(zhǎng)沙理工大學(xué)
1674-599X
410114
43-1494/U
中文
張建仁
200
¥220.00
《交通科學(xué)與工程》雜志(CN:43-1494/U)內(nèi)容豐富、思想健康,1985年創(chuàng)刊,目前以季刊形式發(fā)行,刊物對(duì)外積極擴(kuò)大宣傳,致力于提高雜志質(zhì)量與影響。
《交通科學(xué)與工程》雜志刊登以道路、橋梁及交通運(yùn)輸?shù)葘I(yè)學(xué)科為主的學(xué)術(shù)研究論文。主要欄目:道路與鐵路工程、橋梁與隧道工程、港口航道與海岸工程、載運(yùn)工具運(yùn)用工程、交通規(guī)劃與智能交通。
道路與鐵路工程、橋梁與隧道工程、港口航道與海岸工程、交通規(guī)劃與智能交通
①參考文獻(xiàn)不少于5 條,采用順序編碼制在引文右上角處標(biāo)注,且文后參考文獻(xiàn)須與引文編碼對(duì)應(yīng)。文獻(xiàn)著錄應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)化的著錄格式。
②摘要應(yīng)具有獨(dú)立性,內(nèi)容包括目的、方法、結(jié)果、結(jié)論4部分,200字左右;關(guān)鍵詞3~5個(gè)
③基金項(xiàng)目注明資助來(lái)源。
④請(qǐng)?jiān)谖母搴竺孀⒚鞲寮?lián)系人的姓名、工作單位、詳細(xì)聯(lián)系地址、電話(包括手機(jī))、郵編等信息,以便聯(lián)系有關(guān)事宜。
⑤對(duì)于重要的或有爭(zhēng)議的稿件,編輯委員會(huì)將在與編輯部之外的專門(mén)研究人員協(xié)商討論后,最終決定是否錄用,但只以文章質(zhì)量為依據(jù)。
影響因子:指該期刊近兩年文獻(xiàn)的平均被引用率,即該期刊前兩年論文在評(píng)價(jià)當(dāng)年每篇論文被引用的平均次數(shù)
被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一種指標(biāo),指某一期刊論文在某年被引用的全部次數(shù)中,較新的一半被引論文刊載的時(shí)間跨度
期刊他引率:他引率是指,此期刊被引用次數(shù)中,被其他刊引用次數(shù)所占的比例
引用半衰期:指某種期刊在某年中所引用的全部參考文獻(xiàn)中較新的一半是在最近多少年時(shí)段內(nèi)刊載的
平均引文率:在給定的時(shí)間內(nèi),期刊篇均參考文獻(xiàn)量,用以測(cè)度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科學(xué)交流程度的高低
雜志被引半衰期、引用半衰期
雜志影響因子、被引次數(shù)
雜志發(fā)文量、期刊他引率
雜志平均引文率
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