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深圳公交發(fā)展模式思考及MaaS探索

張曉春 深圳市城市交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究中心
  • 一體化整合
  • 地面公交
  • maas

摘要:該文回顧了深圳地面公交發(fā)展歷程,結(jié)合香港、新加坡的發(fā)展經(jīng)驗(yàn),指出深圳目前已進(jìn)入多種客運(yùn)方式融合發(fā)展的新階段,未來應(yīng)重點(diǎn)做好公交一體化整合工作,系統(tǒng)提升服務(wù)品質(zhì)。MaaS作為共享經(jīng)濟(jì)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的產(chǎn)物,專注于軌道、公交、自行車等交通工具之間的高效銜接以及場站等交通資源的共享,代表了未來城市交通多模式整合發(fā)展趨勢。結(jié)合深圳科技生態(tài)園MaaS試點(diǎn)探索情況的分析,為行業(yè)探索MaaS發(fā)展提供了新的視角。

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交通與港航

  • 預(yù)計(jì)1個(gè)月內(nèi) 預(yù)計(jì)審稿周期
  • 0.45 影響因子
  • 交通 快捷分類
  • 雙月刊 出版周期

主管單位:上海市交通委員會;主辦單位:上海市交通發(fā)展研究中心

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