摘要：考慮鐵路工程具有專業(yè)多、線路長、地形地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜的特點(diǎn),導(dǎo)致鐵路BIM項(xiàng)目模型包含大量的幾何和屬性信息,部件數(shù)量和模型體量巨大,造成項(xiàng)目模型不僅開啟耗時(shí)長,瀏覽查看也不流暢,嚴(yán)重影響項(xiàng)目模型的匯報(bào)展示效果以及向施工、運(yùn)維方向的深化應(yīng)用。而鐵路設(shè)備模型作為鐵路BIM項(xiàng)目模型的重要組成部分,其部件數(shù)量和模型體量均占比很高。因此,文章基于主流BIM軟件達(dá)索3D EXPERIENCE平臺,在滿足模型交付精度標(biāo)準(zhǔn)的前提下,提出了鐵路設(shè)備模型的六種輕量化處理技術(shù)手段,并從部件數(shù)量和模型體量兩個(gè)方面對其輕量化效果進(jìn)行了綜合對比分析。研究成果可大幅提升BIM項(xiàng)目模型的瀏覽流暢度,豐富模型交付手段,并成功應(yīng)用到了鹽通鐵路南通動車所BIM項(xiàng)目中,取得了良好效果,對促進(jìn)鐵路行業(yè)BIM技術(shù)的快速發(fā)展具有重要意義。