首頁 > 期刊 > 自然科學(xué)與工程技術(shù) > 工程科技II > 鐵路運(yùn)輸 > 路基工程 > 濕度變化對(duì)黃土路堤邊坡穩(wěn)定性影響分析 【正文】
摘要:通過三軸壓縮試驗(yàn),分析不同含水率狀態(tài)下壓實(shí)黃土填料的強(qiáng)度變化特征,并計(jì)算評(píng)價(jià)了不同濕度、路堤高度、加筋條件下黃土邊坡穩(wěn)定性。結(jié)果表明:壓實(shí)黃土填料強(qiáng)度隨著含水率增加而下降,其中黏聚力與含水率呈負(fù)指數(shù)遞減關(guān)系,內(nèi)摩擦角與含水率呈線性遞減關(guān)系,含水率對(duì)壓實(shí)黃土的黏聚力影響更明顯;隨著路堤填料濕度上升,邊坡穩(wěn)定系數(shù)顯著降低,當(dāng)含水率從施工狀態(tài)wopt上升5%時(shí),路堤高度10-40m的邊坡穩(wěn)定性系數(shù)下降24.3%~37.9%;加筋層中使用的土工格柵抗拉強(qiáng)度越高,土工格柵層間距越小,路堤邊坡穩(wěn)定補(bǔ)強(qiáng)效果越明顯。
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