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基于雙模糊PID控制策略的風(fēng)力發(fā)電機組變槳系統(tǒng)研究

李飛飛 大唐山東煙臺電力開發(fā)有限公司; 山東煙臺264000
  • 變槳控制系統(tǒng)
  • 雙模糊pid控制
  • 風(fēng)機轉(zhuǎn)速
  • 槳距角
  • matlab

摘要:針對風(fēng)速測量不精確、變槳距控制參數(shù)不確定性及風(fēng)機模型的復(fù)雜非線性等問題,提出雙模糊PID變槳距控制算法。該算法在不需要建立精確模型的前提下,在風(fēng)機并網(wǎng)前利用模糊PID控制策略在線整定風(fēng)機轉(zhuǎn)速,在達到額定功率時再次利用模糊PID控制策略在線對變槳距控制參數(shù)進行最優(yōu)調(diào)整。以設(shè)計雙模糊PID變槳距控制器為基準(zhǔn),從響應(yīng)速度、控制精度及算法穩(wěn)定性方面,通過Matlab仿真驗證改進的PID算法的效果。仿真結(jié)果表明,在全風(fēng)速范圍內(nèi),相對于風(fēng)速儀測量風(fēng)速及傳統(tǒng)的PID變槳距控制算法,改進后的雙模糊PID算法測量精度更高,預(yù)期效果更好,有效提高了變槳距系統(tǒng)的控制效果。

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模糊系統(tǒng)與數(shù)學(xué)

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