摘要：曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)的主要作用是將從曲軸箱抽出的氣體導(dǎo)入發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)重新燃燒。原柴油機(jī)設(shè)計(jì)采用外置油氣分離器,連接管路較長并且管路多,發(fā)動機(jī)在冬季試驗(yàn)時(shí),在管路中出現(xiàn)結(jié)冰堵塞現(xiàn)象。為解決這一問題,對曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),采用全新的油氣分離器和缸蓋護(hù)罩進(jìn)行半集成式設(shè)計(jì),并對油氣分離出氣管進(jìn)行保溫材料包裹,對優(yōu)化設(shè)計(jì)進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)證,驗(yàn)證結(jié)果滿足曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求,并且出氣管路在寒帶環(huán)境下無結(jié)冰現(xiàn)象。