摘要：汽車的性能在如今的車企中越來越得到重視,如操穩(wěn)性、制動性、平順性、安全性等。然而,懸架性能的好壞影響操穩(wěn)性能,操穩(wěn)性能的好壞又影響到汽車的安全性能,因此很多的主機廠花費大量的時間和精力來進一步提高操穩(wěn)性能。文章基于Adams/Car搭建了某企業(yè)微型EV的懸架及整車模型,并對懸架存在的Caster Angle問題進行分析與優(yōu)化,解決該車型的方向盤回正問題與直線行駛穩(wěn)定性的問題,使得整車的操穩(wěn)性能得到很大的提升,提高駕駛員對車輛操控的信心感。