汽車文摘雜志簡(jiǎn)介

《汽車文摘》雜志（CN:22-1112/U）內(nèi)容豐富、思想健康，1963年創(chuàng)刊，目前以月刊形式發(fā)行，刊物對(duì)外積極擴(kuò)大宣傳，致力于提高雜志質(zhì)量與影響。該雜志由中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司主辦，國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)主管，同時(shí)作為中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)會(huì)刊，具有較高的權(quán)威性和影響力。

雜志以“覽全球汽車技術(shù)文獻(xiàn)，指中國(guó)汽車技術(shù)之道”為使命，致力于成為汽車領(lǐng)域最具影響力的綜述類期刊。它聚焦汽車領(lǐng)域的熱點(diǎn)選題，從全球范圍內(nèi)挖掘海量權(quán)威文獻(xiàn)，經(jīng)過專業(yè)分析和整合后，為讀者呈現(xiàn)高質(zhì)量的綜述文章。這些文章涵蓋了汽車技術(shù)的多個(gè)前沿領(lǐng)域，如電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化和智能制造等五大方向，以及新能源、智能網(wǎng)聯(lián)、燃料電池等十大領(lǐng)域。

雜志已被多個(gè)知名數(shù)據(jù)庫(kù)收錄，包括中國(guó)知網(wǎng)、維普期刊數(shù)據(jù)庫(kù)、超星、EBSCO International數(shù)據(jù)庫(kù)等。這不僅提升了雜志的傳播范圍，也使其成為汽車行業(yè)和學(xué)術(shù)界重要的參考資料。該雜志的編輯團(tuán)隊(duì)專業(yè)嚴(yán)謹(jǐn)，他們通過嚴(yán)格的篩選和審核流程，確保所發(fā)表文章的權(quán)威性和準(zhǔn)確性。雜志還設(shè)有多個(gè)特色欄目，如解放之窗、車海新潮、車壇評(píng)論等，內(nèi)容豐富多樣。憑借其全面而深入的內(nèi)容、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)木庉嫅B(tài)度以及對(duì)汽車前沿技術(shù)的敏銳洞察，《汽車文摘》贏得了業(yè)界和廣大讀者的高度認(rèn)可。

汽車文摘雜志特色

①摘要應(yīng)以第三人稱撰寫，以介紹論文內(nèi)容概要為目的.不應(yīng)有評(píng)價(jià)性詞語，摘要內(nèi)容包括研究目的、方法、結(jié)果和結(jié)論等。

②凡引文出處一律列入“參考文獻(xiàn)”，并按論文中引用文獻(xiàn)的先后順序，在正文中用右上標(biāo)[1] 、[2] 、[3]……標(biāo)示，一種文獻(xiàn)在同一論文中被多次引用，用同一序號(hào)標(biāo)示。

③前言：交代本研究歷史背景、研究意義和研究目的，提出研究需解決的問題，重點(diǎn)闡述本研究創(chuàng)新點(diǎn)。不需詳述歷史過程，不涉及本次研究的數(shù)據(jù)和結(jié)論。避免和摘要雷同。

④題名應(yīng)文題相符，一般不超過20字，避免使用非公知公用的縮略字、代號(hào)等( 一般不用副標(biāo)題) 。

⑤每幅圖（表）插入在文中相應(yīng)位置。每幅圖（表）應(yīng)冠有中文圖（表）題，說明性的資料應(yīng)置于圖（表）下方注釋中。本刊采用三橫線表（頂線、表頭線及底線），表內(nèi)數(shù)據(jù)要求同一指標(biāo)有效位數(shù)一致。

⑥來稿稿件應(yīng)包括題目、摘要、關(guān)鍵詞、正文和參考文獻(xiàn)等內(nèi)容。來稿文責(zé)自負(fù)，本刊有稿件刪改權(quán)，如不同意，請(qǐng)來稿時(shí)注明。

⑦來稿須注明未一稿兩投，曾在其他公開雜志以摘要或簡(jiǎn)報(bào)形式發(fā)表者不在此限。

⑧來稿如為各種基金項(xiàng)目資助文章，按照國(guó)家有關(guān)部門正式規(guī)定的名稱填寫基金項(xiàng)目名稱，并注明項(xiàng)目編號(hào)。

⑨注釋是對(duì)文章中某一內(nèi)容的進(jìn)一步解釋或補(bǔ)充說明，也可以是作者對(duì)自己觀點(diǎn)的闡發(fā)。注釋隨頁(yè)標(biāo)注，采用“①、②、③……”符號(hào)排序。

⑩請(qǐng)將文章的標(biāo)題、摘要、關(guān)鍵詞（中英文對(duì)照）、作者的姓名、所在單位、通訊地址、郵政編碼、聯(lián)系電話、傳真、E-MAIL等個(gè)人信息全部放在首頁(yè)，個(gè)人信息務(wù)必完整、準(zhǔn)確，以便編輯部及時(shí)與作者聯(lián)系。