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赤石大橋主橋超高墩橋塔結構優(yōu)化及試驗研究

張欣; 盧立志; 劉勇 湖南省交通規(guī)劃勘察設計院有限公司; 湖南長沙410200
  • 多塔斜拉橋
  • 超高墩橋塔
  • 空間雙曲線塔墩
  • 結構體系
  • 受力性能

摘要:赤石大橋主橋為(165+3×380+165)m四塔雙索面斜拉橋,橋塔采用空間雙曲線塔墩+A形塔柱的超高墩橋塔,塔底至橋面高度達182.2m。為確定該橋合理的結構體系和橋塔參數(shù)并驗證超高墩橋塔結構的適用性,采用MIDASCivil軟件建立全橋有限元模型,分析不同結構體系和不同塔柱分肢寬度、塔墩分肢高度下的結構響應,并制作1∶20塔墩節(jié)段模型進行靜載試驗,研究橋塔的受力性能。結果表明:赤石大橋主橋采用中塔處塔梁墩固結、邊塔處塔墩固結并在墩頂設置支座的結構體系,塔墩分肢高度取60m,塔柱分肢寬度取16m時,受力狀態(tài)最優(yōu);塔墩豎向應力沿高度方向呈“中間大、兩端小”分布;塔墩開裂荷載為1.41倍設計荷載,結構滿足承載能力要求;橋面附近B橫梁處首先出現(xiàn)裂縫,建議增加預應力改善其受力狀態(tài)。

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橋梁建設

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