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商用車匹配VGT增壓器的進(jìn)氣系統(tǒng)標(biāo)定方法研究

魏勇; 夏媛 南京汽車集團(tuán)有限公司汽車工程研究院
  • 商用車柴油機(jī)
  • vgt渦輪增壓器
  • 進(jìn)氣系統(tǒng)
  • 標(biāo)定方法

摘要:隨著柴油機(jī)排放法規(guī)的升級,對NOx的限值要求越來越嚴(yán)格,這就要求必須準(zhǔn)確控制燃燒時的新鮮進(jìn)氣量。同時,考慮到整車駕駛性表現(xiàn),要求發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)具備較快速的扭矩請求響應(yīng)能力。本文以某輕卡柴油機(jī)匹配VGT渦輪增壓器為例,對其進(jìn)氣系統(tǒng)的標(biāo)定驗(yàn)證方法進(jìn)行了研究,為商用車柴油機(jī)匹配VGT渦輪增壓器的進(jìn)氣系統(tǒng)標(biāo)定驗(yàn)證提供了試驗(yàn)方法和評價指標(biāo)。

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輕型汽車技術(shù)

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