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基于不同仰角的正面吊駕駛員動態(tài)視覺搜索績效研究

何含笑; 張守寶; 盛進(jìn)路 重慶交通大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院; 重慶市南岸區(qū)400074; 重慶交通大學(xué)船舶與海洋工程學(xué)院; 重慶市南岸區(qū)400074
  • 交通運(yùn)輸工程
  • 吊車
  • 正面吊駕駛員
  • 動態(tài)視野形狀
  • 視覺搜索績效

摘要:受集裝箱堆垛高度的影響,正面吊駕駛員的視角會發(fā)生變化,視野范圍也會受到一定程度的限制,為研究不同視角下正面吊駕駛員視野形狀特點及動態(tài)視覺搜索績效,通過設(shè)定4種不同仰角下的動態(tài)視野形狀測定實驗和動態(tài)視覺搜索實驗,進(jìn)行不同仰角下動態(tài)視覺測試數(shù)據(jù)處理發(fā)現(xiàn):隨著仰角的增加,被試視野面積及周長會逐漸減小,視野范圍的圓度也相應(yīng)減小,視野邊界越來越粗糙;同時,視覺搜索用時會隨著仰角的增大而增加,準(zhǔn)確率也隨之降低,視覺搜索績效減小。因此,可以說明仰角會對動態(tài)視覺搜索績效產(chǎn)生影響。

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人類工效學(xué)

  • 預(yù)計1-3個月 預(yù)計審稿周期
  • 0.42 影響因子
  • 教育 快捷分類
  • 雙月刊 出版周期

主管單位:中華人民共和國教育部;主辦單位:中國人類工效學(xué)學(xué)會;安徽三聯(lián)事故預(yù)防研究所

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