IEEE智能交通系統(tǒng)雜志(Ieee Intelligent Transportation Systems Magazine)是一本由Institute of Electrical and Electronics Engineers Inc.出版的一本ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC-TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY學術(shù)刊物，主要報道ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC-TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY相關(guān)領(lǐng)域研究成果與實踐。本刊已入選來源期刊，該刊創(chuàng)刊于2009年，出版周期4 issues/year。2021-2022年最新版WOS分區(qū)等級：Q1，2023年發(fā)布的影響因子為4.3，CiteScore指數(shù)8，SJR指數(shù)1.091。本刊非開放獲取期刊。
IEEE 智能交通系統(tǒng)雜志 (ITSM) 發(fā)表同行評審文章，提供創(chuàng)新的研究思路和應用成果，報告重要的應用案例研究，并提高人們對智能交通系統(tǒng)各個領(lǐng)域緊迫的研究和應用挑戰(zhàn)的認識。與 IEEE 智能交通系統(tǒng)學報的高度學術(shù)性出版物不同，ITS 雜志專注于向 IEEE ITS 協(xié)會的所有成員提供所需的信息，作為 ITS 協(xié)會成員和其他人了解 ITS 研究和應用的最新發(fā)展和進展的傳播媒介。同時還出版了高質(zhì)量的教程、調(diào)查、成功實施、技術(shù)評論、經(jīng)驗教訓、政策和社會影響以及 ITS 教育問題。ITS 雜志也是 ITS 協(xié)會管理機構(gòu)與其成員之間理想的媒體溝通媒介，促進 ITS 社區(qū)的發(fā)展和成長。
| 大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 3區(qū) | ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC 工程：電子與電氣 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 | 3區(qū) 3區(qū) | 否 | 否 |
| 大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 2區(qū) | ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC 工程：電子與電氣 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 | 3區(qū) 3區(qū) | 否 | 否 |
| 大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 2區(qū) | ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC 工程：電子與電氣 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 | 3區(qū) 3區(qū) | 否 | 否 |
| 大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 3區(qū) | ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC 工程：電子與電氣 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 | 3區(qū) 4區(qū) | 否 | 否 |
| 大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 2區(qū) | ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC 工程：電子與電氣 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 | 3區(qū) 3區(qū) | 否 | 否 |
| 大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 2區(qū) | ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC 工程：電子與電氣 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 | 2區(qū) 3區(qū) | 否 | 否 |
中科院JCR期刊分區(qū)（又稱分區(qū)表、分區(qū)數(shù)據(jù)）是中國科學院文獻情報中心世界科學前沿分析中心的科學研究成果。在中科院期刊分區(qū)表中，主要參考3年平均IF作為學術(shù)影響力，最終每個分區(qū)的期刊累積學術(shù)影響力是相同的，各區(qū)的期刊數(shù)量由高到底呈金字塔式分布。
| 按JIF指標學科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學科：ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC | SCIE | Q1 | 83 / 352 |
76.6%
|
| 學科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q2 | 22 / 72 |
70.1%
|
| 按JCI指標學科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學科：ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC | SCIE | Q1 | 83 / 354 |
76.69%
|
| 學科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q1 | 17 / 72 |
77.08%
|
湯森路透每年出版一本《期刊引用報告》（Journal Citation Reports，簡稱JCR）。JCR對86000多種SCI期刊的影響因子（Impact Factor）等指數(shù)加以統(tǒng)計。JCR將收錄期刊分為176個不同學科類別在JCR的Journal Ranking中，主要參考當年IF，最終每個分區(qū)的期刊數(shù)量是均分的。
| 學科類別 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 大類：Engineering 小類：Mechanical Engineering | Q1 | 90 / 672 |
86%
|
| 大類：Engineering 小類：Automotive Engineering | Q1 | 20 / 125 |
84%
|
| 大類：Engineering 小類：Computer Science Applications | Q1 | 164 / 817 |
79%
|
CiteScore：該指標由Elsevier于2016年提出，指期刊發(fā)表的單篇文章平均被引用次數(shù)。CiteScorer的計算方式是：例如，某期刊2022年CiteScore的計算方法是該期刊在2019年、2020年和2021年發(fā)表的文章在2022年獲得的被引次數(shù)，除以該期刊2019年、2020年和2021發(fā)表并收錄于Scopus中的文章數(shù)量總和。
| 文章名稱 | 引用次數(shù) |
| 期刊名稱 | 引用次數(shù) |
| 期刊名稱 | 引用次數(shù) |
| 國家/地區(qū)名 | 數(shù)量 |
| 機構(gòu)名 | 數(shù)量 |
中科院分區(qū) 2區(qū) JCR分區(qū) Q1
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中科院分區(qū) 1區(qū) JCR分區(qū) Q1
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