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Ieee Open Journal Of Intelligent Transportation Systems 加入收藏

IEEE 智能交通系統(tǒng)開(kāi)放期刊 SCIE

Ieee Open Journal Of Intelligent Transportation Systems

10 Weeks 審稿時(shí)間

--中科院分區(qū)

Q1JCR分區(qū)

4.6影響因子

2687-7813

暫無(wú)數(shù)據(jù)

Ieee Open Journal Of Intelligent Transportation Systems

United States

Multiple

暫無(wú)數(shù)據(jù)

暫無(wú)數(shù)據(jù)

暫無(wú)數(shù)據(jù)

English

68

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期刊簡(jiǎn)介

IEEE 智能交通系統(tǒng)開(kāi)放期刊(Ieee Open Journal Of Intelligent Transportation Systems)是一本由IEEE出版的一本Multiple學(xué)術(shù)刊物,主要報(bào)道Multiple相關(guān)領(lǐng)域研究成果與實(shí)踐。本刊已入選來(lái)源期刊,2021-2022年最新版WOS分區(qū)等級(jí):Q1,2023年發(fā)布的影響因子為4.6,CiteScore指數(shù)5.4,SJR指數(shù)1.119。本刊為開(kāi)放獲取期刊。

《IEEE 智能交通系統(tǒng)開(kāi)放期刊》是一本專(zhuān)注于智能交通系統(tǒng)領(lǐng)域的學(xué)術(shù)期刊,由IEEE(電氣和電子工程師協(xié)會(huì))出版。該雜志致力于發(fā)表高質(zhì)量的研究論文,涵蓋智能交通系統(tǒng)的各個(gè)方面,包括但不限于智能交通系統(tǒng)的技術(shù)創(chuàng)新、應(yīng)用實(shí)踐、理論探索以及未來(lái)趨勢(shì)等。

該期刊自出版以來(lái),迅速獲得了學(xué)術(shù)界的廣泛認(rèn)可。其被最新的JCR期刊ESCI收錄,顯示了其在智能交通系統(tǒng)領(lǐng)域的學(xué)術(shù)影響力和權(quán)威性。同時(shí),該期刊還擁有較高的LetPub評(píng)分和聲譽(yù),進(jìn)一步證明了其在學(xué)術(shù)界的地位。《IEEE 智能交通系統(tǒng)開(kāi)放期刊》的發(fā)表文章需經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的同行評(píng)審流程,確保每篇文章的質(zhì)量和學(xué)術(shù)價(jià)值。此外,該期刊還注重文章的開(kāi)放訪(fǎng)問(wèn)性,為廣大學(xué)者和研究人員提供了便捷的閱讀和引用渠道。

JCR分區(qū)信息

Ieee Open Journal Of Intelligent Transportation Systems(2023-2024年最新版數(shù)據(jù))
按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū) 收錄子集 分區(qū) 排名 百分位
學(xué)科:COMPUTER SCIENCE, ARTIFICIAL INTELLIGENCE ESCI Q2 50 / 197
74.9%
學(xué)科:ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC ESCI Q1 74 / 352
79.1%
學(xué)科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY ESCI Q2 19 / 72
74.3%
按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū) 收錄子集 分區(qū) 排名 百分位
學(xué)科:COMPUTER SCIENCE, ARTIFICIAL INTELLIGENCE ESCI Q2 65 / 198
67.42%
學(xué)科:ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC ESCI Q2 124 / 354
65.11%
學(xué)科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY ESCI Q2 24 / 72
67.36%
名詞解釋?zhuān)?/b>

湯森路透每年出版一本《期刊引用報(bào)告》(Journal Citation Reports,簡(jiǎn)稱(chēng)JCR)。JCR對(duì)86000多種SCI期刊的影響因子(Impact Factor)等指數(shù)加以統(tǒng)計(jì)。JCR將收錄期刊分為176個(gè)不同學(xué)科類(lèi)別在JCR的Journal Ranking中,主要參考當(dāng)年IF,最終每個(gè)分區(qū)的期刊數(shù)量是均分的。

期刊數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)

1、Cite Score(2024年最新版)
  • CiteScore:5.4
  • SJR:1.119
  • SNIP:1.163
學(xué)科類(lèi)別 分區(qū) 排名 百分位
大類(lèi):Engineering 小類(lèi):Mechanical Engineering Q1 161 / 672
76%
大類(lèi):Engineering 小類(lèi):Automotive Engineering Q2 32 / 125
74%
大類(lèi):Engineering 小類(lèi):Computer Science Applications Q2 289 / 817
64%
名詞解釋?zhuān)?/b>

CiteScore:該指標(biāo)由Elsevier于2016年提出,指期刊發(fā)表的單篇文章平均被引用次數(shù)。CiteScorer的計(jì)算方式是:例如,某期刊2022年CiteScore的計(jì)算方法是該期刊在2019年、2020年和2021年發(fā)表的文章在2022年獲得的被引次數(shù),除以該期刊2019年、2020年和2021發(fā)表并收錄于Scopus中的文章數(shù)量總和。

2、綜合數(shù)據(jù)
  • OA是否開(kāi)放:開(kāi)放
  • 是否預(yù)警:否
  • 影響因子:4.6
  • Gold OA文章占比:98.80%
  • 研究類(lèi)文章占比:97.06%
  • 開(kāi)源占比:
  • 出版國(guó)人文章占比:
  • OA被引用占比:
  • 出版撤稿文章占比:
3、本刊綜合數(shù)據(jù)對(duì)比及走勢(shì)

免責(zé)聲明

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