摘要：綜合多源數(shù)據(jù)、采用精細(xì)方法、分析具體問題,是大數(shù)據(jù)時(shí)代對于城市和區(qū)域問題分析提出的新要求。探討交通格局、區(qū)域聯(lián)系、人口腹地等區(qū)域研究中的主要話題在這一背景下的發(fā)展方向,利用交通大數(shù)據(jù)和人口流動大數(shù)據(jù)表現(xiàn)出的多屬性、高密度和廣覆蓋特點(diǎn),在經(jīng)典的區(qū)域分析模型基礎(chǔ)上,提出綜合便利度模型、便利度引力模型和勢力范圍模型。以武漢市為研究對象展開分析,通過一系列多對多指標(biāo),揭示武漢市與周邊中心城市的不同形式的競爭關(guān)系;從東西、遠(yuǎn)近等不同角度闡述武漢所面對的區(qū)域發(fā)展機(jī)遇。通過研究發(fā)現(xiàn),針對多源大數(shù)據(jù)的特點(diǎn)設(shè)計(jì)區(qū)域空間格局方法和指標(biāo),能更好地梳理和量化對區(qū)域問題的理解。