首頁 > 期刊 > 自然科學(xué)與工程技術(shù) > 工程科技II > 公路與水路運(yùn)輸 > 上海公路 > 延安路微罩面技術(shù)的材料路用性能研究 【正文】
摘要:微罩面技術(shù)是在Novachip技術(shù)基礎(chǔ)之上改進(jìn)而來,設(shè)計(jì)厚度僅為1 cm,延安路微罩面工程是微罩面技術(shù)在市政道路上的首次大規(guī)模應(yīng)用,攤鋪面積達(dá)44萬m~2。通過室內(nèi)試驗(yàn)對微罩面的原材料性能進(jìn)行研究,針對同步一體攤鋪施工工藝選取快裂型高固含量的聚合物改性乳化瀝青。通過車轍試驗(yàn)、凍融劈裂試驗(yàn)、肯塔堡飛散實(shí)驗(yàn)、四點(diǎn)彎曲疲勞試驗(yàn),分析了微罩面瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性、水穩(wěn)定性、抗剝落性能以及疲勞性能,結(jié)果均滿足技術(shù)要求。最后結(jié)合工程實(shí)例分析了現(xiàn)場應(yīng)用的效果,結(jié)果表明微罩面的抗滑性能及抗?jié)B水性能良好。
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主管單位:上海市交通委員會(huì);主辦單位:上海市路政局;上海市公路學(xué)會(huì)
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