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燒結(jié)臺車主梁優(yōu)化設計研究
寧江波; 劉相佩 中冶長天國際工程有限責任公司; 湖南長沙410000
- 燒結(jié)臺車
- 臺車梁
- mathcad
- 合成應力
- 函數(shù)關系
摘要：為了在工程設計中對燒結(jié)臺車梁的結(jié)構(gòu)尺寸進行優(yōu)化,從而有效地降低工程的建設成本,利用Mathcad自定義函數(shù)的方法,建立燒結(jié)臺車梁各截面尺寸與工況條件下截面上各特征點處的合成應力的函數(shù)關系,對各尺寸參數(shù)取值變化時截面特征點處的合成應力變化情況進行趨勢及數(shù)值分析,得出燒結(jié)臺車優(yōu)化設計的方向和方法。
- 燒結(jié)臺車
- 臺車梁
- mathcad
- 合成應力
- 函數(shù)關系
摘要：為了在工程設計中對燒結(jié)臺車梁的結(jié)構(gòu)尺寸進行優(yōu)化,從而有效地降低工程的建設成本,利用Mathcad自定義函數(shù)的方法,建立燒結(jié)臺車梁各截面尺寸與工況條件下截面上各特征點處的合成應力的函數(shù)關系,對各尺寸參數(shù)取值變化時截面特征點處的合成應力變化情況進行趨勢及數(shù)值分析,得出燒結(jié)臺車優(yōu)化設計的方向和方法。
注：因版權方要求，不能公開全文，如需全文，請咨詢雜志社
燒結(jié)球團
- 預計1-3個月 預計審稿周期
- 1.22 影響因子
- 工業(yè) 快捷分類
- 雙月刊 出版周期
主管單位：中冶長天國際工程有限責任公司(原長沙冶金設計研究總院);主辦單位：中冶長天國際工程有限責任公司(原長沙冶金設計研究總院)
