摘要：對長江干線近3年來船舶火災(zāi)的從成因、船舶類型等進行分析,結(jié)果表明:人為因素是引發(fā)船舶火災(zāi)的主要原因,人為因素引發(fā)的船舶火災(zāi)占總數(shù)的97.34%:在各種類型的船舶中,貨船發(fā)生火災(zāi)的次數(shù)最多,占53.33%。根據(jù)船舶火災(zāi)成因分析,提出預(yù)防船舶火災(zāi)的相關(guān)對策建議,為我國長江干線船舶火災(zāi)預(yù)防工作提供科學(xué)的參考。