摘要：長(zhǎng)江南京以下12.5 m深水航道口岸直水道整治工程位于揚(yáng)中河段,工程離岸遠(yuǎn)、水深大、水流實(shí)時(shí)變化、軸線長(zhǎng),潛堤施工拋石落點(diǎn)預(yù)測(cè)尚存在難題。在揚(yáng)中河段開展?jié)q、落潮條件下的拋石漂移距現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn),獲得漲、落潮條件下現(xiàn)場(chǎng)拋石漂移距公式,并應(yīng)用于口岸直水道鰻魚沙潛堤施工中。結(jié)果表明,拋石漂移距受潮流加速度影響,加速時(shí)段的漂移距大于勻速時(shí)段,減速時(shí)段的漂移距小于穩(wěn)定時(shí)段,潮流加速度小于1.5×10^-3m/s^2時(shí),全潮流過程可采用統(tǒng)一漂移距系數(shù)0.892;施工過程中群體拋石中值粒徑單塊石漂移距小于4.5 m時(shí),可采用群體拋石中值粒徑來估算群體拋投平均漂移距,實(shí)測(cè)群拋拋石成堤斷面與設(shè)計(jì)斷面吻合較好。為弱感潮河段水上拋石落點(diǎn)精準(zhǔn)預(yù)測(cè)提供依據(jù)。