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不同凍融循環(huán)次數(shù)混凝土單軸壓縮試驗

劉博文; 彭剛; 王孝政; 馬小亮; 鄧媛 三峽地區(qū)地質(zhì)災(zāi)害與生態(tài)環(huán)境湖北省協(xié)同創(chuàng)新中心; 湖北宜昌443002; 三峽大學(xué)土木與建筑學(xué)院; 湖北宜昌443002
  • 混凝土
  • 凍融循環(huán)
  • 荷載歷史
  • 損傷本構(gòu)模型

摘要:為研究凍融循環(huán)作用對混凝土力學(xué)性能的不利影響,分別對混凝土進(jìn)行0,10,25,35和50次快速凍融循環(huán),并利用10 MN大型多功能動靜力三軸儀對混凝土歷經(jīng)40%fc的荷載歷史作用后(fc=40 MPa為普通混凝土單軸抗壓強(qiáng)度),以10^-4/s的應(yīng)變速率進(jìn)行單軸壓縮試驗,得到凍融循環(huán)后混凝土的單軸抗壓強(qiáng)度,并分析其損傷演化規(guī)律與破壞機(jī)理。結(jié)果表明:隨著凍融循環(huán)次數(shù)的增加,歷經(jīng)相同加載歷史作用后的混凝土的單軸抗壓強(qiáng)度逐漸降低,且峰值應(yīng)力隨凍融循環(huán)次數(shù)的變化呈二次曲線關(guān)系;選用修正后的Weibull-Lognormal分段式損傷本構(gòu)模型,經(jīng)驗證能夠較好擬合凍融劣化混凝土歷經(jīng)荷載歷史作用后單軸應(yīng)力應(yīng)變曲線;此外,凍融循環(huán)次數(shù)越多,對混凝土造成的損傷程度越大,在損傷發(fā)展的后期階段,凍融程度較大的混凝土損傷路徑大幅度延長且趨于扁平化,直至進(jìn)入破壞階段。

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水運科學(xué)研究

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