首頁(yè) > 期刊 > 自然科學(xué)與工程技術(shù) > 工程科技II > 鐵路運(yùn)輸 > 鐵道車(chē)輛 > 車(chē)軸全尺寸實(shí)物疲勞試驗(yàn)研究 【正文】
車(chē)軸全尺寸實(shí)物疲勞試驗(yàn)研究
任明明; 吳海英; 程平; 康鋒 晉西車(chē)軸股份有限公司技術(shù)開(kāi)發(fā)部; 山西太原030024
- rf2型車(chē)軸
- 疲勞極限
- 試驗(yàn)應(yīng)力
- 屈服強(qiáng)度
摘要：對(duì)RF2型車(chē)軸進(jìn)行了車(chē)軸全尺寸實(shí)物疲勞試驗(yàn),對(duì)比分析了屈服強(qiáng)度、表面粗糙度、殘余應(yīng)力和尺寸結(jié)構(gòu)對(duì)試驗(yàn)結(jié)果的影響。
- rf2型車(chē)軸
- 疲勞極限
- 試驗(yàn)應(yīng)力
- 屈服強(qiáng)度
摘要：對(duì)RF2型車(chē)軸進(jìn)行了車(chē)軸全尺寸實(shí)物疲勞試驗(yàn),對(duì)比分析了屈服強(qiáng)度、表面粗糙度、殘余應(yīng)力和尺寸結(jié)構(gòu)對(duì)試驗(yàn)結(jié)果的影響。
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鐵道車(chē)輛
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- 交通 快捷分類(lèi)
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