摘要：為研究小凈距隧道后行洞爆破施工時(shí)先行洞振動(dòng)速度規(guī)律,以某一實(shí)際小凈距隧道微差爆破施工現(xiàn)場(chǎng)為原型,首先利用Midas/GTS NX模擬軟件建立三維爆破計(jì)算模型分析先行洞不同位置爆破振動(dòng)速度的大小,然后將得到的結(jié)果應(yīng)用到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)中驗(yàn)證其正確性.結(jié)果表明,小凈距隧道先行洞迎爆側(cè)振速值要明顯大于背爆側(cè)振速值;小凈距隧道先行洞迎爆側(cè)拱腰部位和先行洞迎爆側(cè)洞口方向均出現(xiàn)爆破振速極大值,爆破振速衰減速度與隧道圍巖的特性有顯著關(guān)系.通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)對(duì)比發(fā)現(xiàn)數(shù)值模擬結(jié)果和實(shí)測(cè)值相差不大.