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瀘定大渡河興康特大橋的工程設(shè)計(jì)特點(diǎn)與技術(shù)創(chuàng)新

趙通; 黃兵; 李光白; 范安軍 四川公路工程咨詢監(jiān)理公司; 四川成都610041; 四川雅康高速公路有限責(zé)任公司; 四川成都610041
  • 高海拔山區(qū)
  • 不良地質(zhì)
  • 高烈度強(qiáng)地震區(qū)
  • 懸索橋設(shè)計(jì)

摘要:瀘定大渡河興康特大橋是雅康高速公路上的控制性工程,橋址區(qū)域?yàn)楦吆0紊絽^(qū)深切峽谷地貌,地形地質(zhì)條件復(fù)雜、地震烈度高。本文介紹了該橋的工程設(shè)計(jì)特點(diǎn)及主要技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)。面對(duì)復(fù)雜艱巨的建橋條件,設(shè)計(jì)者從橋位選擇、橋跨結(jié)構(gòu)布置、橋梁抗震設(shè)計(jì)等方面做了充分的方案比選論證和切實(shí)可行的技術(shù)創(chuàng)新,橋位選擇趨利避害的設(shè)計(jì)理念、雅安岸隧道錨與鄰近公路隧道間的協(xié)調(diào)布置方案,以及鉸接式耗能型中央扣和波形鋼腹板橋塔橫梁結(jié)構(gòu)在大橋上的創(chuàng)新應(yīng)用,為復(fù)雜艱巨山區(qū)及高烈度強(qiáng)地震區(qū)修建大跨徑懸索橋提供了較為豐富的設(shè)計(jì)新思路和新理念,值得工程界借鑒參考。

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西南公路

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