首頁 > 期刊 > 自然科學(xué)與工程技術(shù) > 工程科技I > 材料科學(xué) > 纖維復(fù)合材料 > 民用客機大型復(fù)合材料蜂窩夾芯尾緣膠接技術(shù)研究 【正文】
摘要:本論文以民用大型復(fù)合材料尾緣為研究對象,創(chuàng)新研制雙曲面蜂窩數(shù)控切削及檢測一體化工裝,確保加工與檢測基準的一致性,提高了蜂窩檢測的可靠性;研制的蜂窩芯實現(xiàn)表面平整度在±1.25mm內(nèi);蜂窩芯分段處階差≤0.15mm;蜂窩零件裝配型面精度±0.15mm。開展次級零件及膠接組件復(fù)合材料工裝熱分布分析,合理選取固化參數(shù);首次采用楔形活塊工裝設(shè)計,對窄腔薄壁復(fù)合材料蒙皮變形進行補償,實現(xiàn)窄腔薄壁蒙皮高質(zhì)量成型。成型蒙皮的外形尺寸輪廓度為0.2,薄壁窄腔蒙皮窄腔處U型位置厚度公差≤±2%;成型后薄壁窄腔蒙皮孔隙率≤1%;民用客機大型復(fù)合材料尾緣的成功研制,對于推進復(fù)合材料膠接技術(shù)水平,推動復(fù)雜大型復(fù)合材料整體構(gòu)件的應(yīng)用意義重大。
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主管單位:哈爾濱玻璃鋼研究所;國家樹脂基復(fù)合材料工程技術(shù)研究中心;主辦單位:哈爾濱玻璃鋼研究所;國家樹脂基復(fù)合材料工程技術(shù)研究中心
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