摘要：移動(dòng)電站電子調(diào)速器采用數(shù)字PID控制是目前研究的一個(gè)方向。本文分析了采用數(shù)字PID控制的柴油機(jī)電子調(diào)速系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型,并建立其SIMULINK仿真模型。根據(jù)ITAE誤差準(zhǔn)則,確定PID控制系統(tǒng)優(yōu)化的目標(biāo)函數(shù),通過(guò)數(shù)字仿真試驗(yàn)確定了PID優(yōu)化控制參數(shù)。仿真結(jié)果表明優(yōu)化后的系統(tǒng)響應(yīng)特性顯著提高。