摘要：紅層泥巖是比較特殊的一類巖土體,在該類地層中進(jìn)行抗浮錨桿施工時(shí),因紅層泥巖具有遇水軟化強(qiáng)度降低、破碎后在錨孔內(nèi)易形成含水量較高的塑性泥土、泥漿附著于孔壁影響錨固體強(qiáng)度、進(jìn)入大氣形成揚(yáng)塵污染環(huán)境等不良特性,常導(dǎo)致地基土承載力受到擾動(dòng)、錨固體抗拔承載力不足、施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境惡劣等問(wèn)題。針對(duì)以上難題,秉承因地制宜、綠色環(huán)保的原則對(duì)施工工藝進(jìn)行了改進(jìn),并通過(guò)應(yīng)用實(shí)例驗(yàn)證了改進(jìn)工藝的可行性,改進(jìn)后的抗浮錨桿施工工藝具有極好的推廣價(jià)值,能夠?yàn)榻窈箢愃乒こ痰慕ㄔO(shè)提供一定的參考和借鑒。