摘要：針對誘魚艇動力系統(tǒng)匹配性欠佳和能耗高等問題,從技術(shù)難度、艙室布局、燃料消耗、系統(tǒng)重量和設(shè)備成本等多角度綜合考慮,設(shè)計能滿足典型工況的電力推進系統(tǒng)方案。采用柴油發(fā)電機組為主、蓄電池組為輔的供電模式,提出以閾值法為核心的能量管理策略,設(shè)計基于動態(tài)慣性權(quán)重和混沌運動的多目標(biāo)粒子群算法來優(yōu)化系統(tǒng)設(shè)備選型,根據(jù)逼近理想解排序法決策出最終選型方案。仿真結(jié)果表明:設(shè)計的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和選型優(yōu)化方法能夠為決策者提供滿意的方案。