摘要：《中華人民共和國海商法》(簡稱《海商法》)及《中華人民共和國物權(quán)法》對船舶物權(quán)的變動(dòng)采用登記對抗主義模式,而法律物權(quán)與事實(shí)物權(quán)的區(qū)分詮釋了掛靠船舶的掛靠人與被掛靠人對船舶的權(quán)屬。作為事實(shí)物權(quán)人的掛靠人,其權(quán)利應(yīng)得到法律的保護(hù)。通過分析掛靠人提起的合同之訴與侵權(quán)之訴,從兩方面論述掛靠人得到權(quán)利保障的法律途徑。在船舶法律物權(quán)與事實(shí)物權(quán)不一致時(shí),在《海商法》下應(yīng)當(dāng)對第三人給予保護(hù),基于此提出對《海商法》船舶物權(quán)部分的修改建議并提出法律修改建議稿。