摘要：項(xiàng)目概況本項(xiàng)目采用沈陽(yáng)空氣動(dòng)力研究所研發(fā)的航空并行CFD計(jì)算平臺(tái),進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)明星并行評(píng)估計(jì)算。該軟件可廣泛應(yīng)用于飛行器的亞、跨、超和高超音速的氣動(dòng)力學(xué)計(jì)算和一些特殊氣體動(dòng)力學(xué)問(wèn)題如直升機(jī)旋翼、導(dǎo)彈發(fā)射、座艙彈射、投彈、機(jī)動(dòng)和氣動(dòng)彈性等。應(yīng)用范圍傳統(tǒng)的飛行器氣動(dòng)布局設(shè)計(jì)主要依賴(lài)?yán)碚撗芯抗浪?、設(shè)計(jì)師的經(jīng)驗(yàn)以及大量的風(fēng)洞試驗(yàn)結(jié)果,風(fēng)洞試驗(yàn)是主要設(shè)計(jì)工具。計(jì)算機(jī)技術(shù)的迅猛發(fā)展推動(dòng)了航空空氣動(dòng)力學(xué)的革命。目前正在大力發(fā)展的計(jì)算流體力學(xué)將以突破對(duì)黏流流場(chǎng)物理現(xiàn)象的模擬能力為重點(diǎn),尤其是精確預(yù)測(cè)流動(dòng)分離點(diǎn)和轉(zhuǎn)捩過(guò)程以及湍流流動(dòng)。